Filtr powietrza Briggs Stratton Vanguard 16-18 KM 394018 392642
- Dostępność: Dostępne od ręki! Szybka wysyłka!
-
-
Historia ceny
- 36,00 zł
- szt.
-
Infolinia techniczna dla klientów 33 8174229
-
Gwarancja producenta na terenie całej Polski
-
Darmowa wysyłka od 600 zł
-
Łatwy zwrot przez 14 dni
-
Wysyłka za pobraniem
Filtr powietrza Briggs Stratton Vanguard 16-18 KM
394018 392642
Filtr powietrza przeznaczony do 4-suwowych silników spalinowych Briggs Stratton Vanguard V-Twin stosowanych w traktorkach ogrodowych i maszynach komunalnych zabezpiecza układ dolotowy przed pyłem, kurzem oraz drobinkami trawy. Skutecznie chroni gaźnik i gładź cylindra przed przedwczesnym zużyciem, zapewniając stabilną pracę silnika pod obciążeniem oraz ułatwiając rozruch.
Główne Cechy i Zalety
-
Skuteczna Filtracja Papierowa: Plisowany wkład ze specjalistycznego papieru wychwytuje drobny pył powstający podczas koszenia wyboistych i piaszczystych terenów.
-
Trwała Konstrukcja Filtrująca: Wykonana z materiału odpornego na drgania, wysokie temperatury oraz wysoki przepływ powietrza.
-
Szczelne Przyleganie Krawędzi: Precyzyjnie dopasowany obrys z uszczelnieniem eliminuje ryzyko zaciągania nieprzefiltrowanego powietrza do układu dolotowego.
-
Optymalny Przepływ Powietrza: Zapewnia właściwe dawkowanie mieszanki paliwowo-powietrznej bez utraty mocy silnika.
Specyfikacja Techniczna
| Parametr | Wartość |
| Producent / Marka | Wysokiej jakości zamiennik |
| Numery OEM i Zamienników | 394018, 394018S, 392642, 30-010 |
| Typ Silnika | 4-suwowy |
| Wymiary | średnica zewnętrzna 176 mm, wysokość 57 mm |
| Waga | ok. 0,208 kg |
Sprawdzona Kompatybilność
-
Silniki Briggs Stratton: dwucylindrowe V-Twin seria Vanguard o mocy od 16 KM do 18 KM, serie modeli 290000, 303000, 350000
-
Traktorki ogrodowe i maszyny: wybrane modele Husqvarna, John Deere, Craftsman, Toro, Ferris, Cub Cadet wyposażone w silniki Briggs Stratton Vanguard V-Twin
Rozwiązujące Problemy i Objawy Awarii
Wymiana zużytego lub zanieczyszczonego filtra zapobiega powstawaniu kosztownych usterek silnika:
-
Spadek mocy silnika i dławienie się pod obciążeniem podczas koszenia wysokiej trawy.
-
Niestabilne obroty oraz utrudniony rozruch na zimnym silniku.
-
Zwiększone zużycie paliwa wywołane zbyt bogatą mieszanką paliwowo-powietrzną.
-
Rysowanie gładzi cylindra i uszkodzenie tłoka przez pył trafiający do komory spalania.
Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie
Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.