Filtr powietrza Briggs Stratton Intek V-Twin walizka 792101
- Dostępność: Dostępne od ręki! Szybka wysyłka!
-
-
Historia ceny
- 45,00 zł
- szt.
-
Infolinia techniczna dla klientów 33 8174229
-
Gwarancja producenta na terenie całej Polski
-
Darmowa wysyłka od 600 zł
-
Łatwy zwrot przez 14 dni
-
Wysyłka za pobraniem
Filtr powietrza Briggs Stratton 4-Series V-Twin
792101
Filtr powietrza przeznaczony do 4-suwowych silników spalinowych stosowanych w traktorkach ogrodowych zabezpiecza układ dolotowy przed pyłem, kurzem oraz drobinkami piasku. Skutecznie chroni gaźnik i gładź cylindra przed przedwczesnym zużyciem, zapewniając stabilną pracę silnika pod obciążeniem oraz ułatwiając rozruch.
Główne Cechy i Zalety
-
Skuteczna Filtracja Papierowa: Gęsty wkład papierowy w obudowie typu walizka zatrzymuje drobiny kurzu i pył powstający podczas koszenia.
-
Trwała Konstrukcja Filtrująca: Wykonana z materiału odpornego na drgania, wysokie temperatury i wysoki przepływ powietrza.
-
Szczelne Przyleganie Krawędzi: Precyzyjnie dopasowany obrys eliminuje ryzyko zaciągania nieprzefiltrowanego powietrza do gaźnika.
-
Optymalny Przepływ Powietrza: Zapewnia właściwe dawkowanie mieszanki paliwowo-powietrznej bez utraty mocy maszyny.
Specyfikacja Techniczna
| Parametr | Wartość |
| Producent / Marka | Wysokiej jakości zamiennik - typ Briggs Stratton |
| Numery OEM i Zamienników | 792101, 672772, 671231 |
| Typ Silnika | 4-suwowy |
| Wymiary | 187 mm x 107 mm x 42 mm |
| Waga | ok. 0,18 kg |
Sprawdzona Kompatybilność
-
Silniki Briggs Stratton: dwucylindrowe serie 4-Series V-Twin - modele 401577, 405577, 406777, 407777, 40F777, 40G777, 40H777, 441577, 441677, 441777, 445577, 445777, 445877, 445977, 446677, 446877
-
Traktorki ogrodowe z silnikami Briggs Stratton: wybrane modele wyposażone w dwucylindrowe silniki V-Twin z filtrem typu walizka
Rozwiązujące Problemy i Objawy Awarii
Wymiana zużytego lub zanieczyszczonego filtra zapobiega powstawaniu kosztownych usterek silnika:
-
Dławienie się maszyny i spadek mocy podczas pracy pod dużym obciążeniem.
-
Czarny dym z tłumika wywołany zbyt bogatą mieszanką paliwową.
-
Niestabilne obroty oraz utrudniony rozruch na zimnym silniku.
-
Rysowanie gładzi cylindra i uszkodzenie pierścieni tłokowych przez pył trafiający do komory spalania.
Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie
Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.