Filtr powietrza Loncin G160F G200F LC168F 180100034T040

Filtr powietrza Loncin G160F G200F LC168F

180100034T040

Oryginalny owalny wkład filtra powietrza z filtrem wstępnym przeznaczony do 4-suwowych silników spalinowych Loncin G160F, G200F oraz LC168F. Zestaw składa się z papierowego filtra głównego oraz zewnętrznej nakładki piankowej. Zapewnia wysoce skuteczną dwustopniową filtrację powietrza trafiającego do gaźnika, chroniąc silnik pracujący w ciężkich warunkach budowlanych i ogrodniczych.

Główne Cechy i Zalety

• Oryginalna Część Loncin: Gwarancja fabrycznego dopasowania wymiarów oraz optymalnego przepływu powietrza do gaźnika.

• Dwustopniowa Filtracja: Gąbkowy filtr wstępny zatrzymuje większe drobiny pyłu i trawy, natomiast mikroporowaty filtr papierowy wyłapuje drobny pył budowlany oraz piasek.

• Możliwość Czyszczenia Filtra Wstępnego: Piankową nakładkę można myć i ponownie nasączać olejem, co wydłuża żywotność papierowego filtra głównego.

• Ochrona Układu Tłokowego: Dokładne odseparowanie zanieczyszczeń zabezpiecza gładź cylindra oraz pierścienie przed przyspieszonym zużyciem.

Specyfikacja Techniczna

Sprawdzona Kompatybilność

• Silniki spalinowe Loncin: G160F, G200F, G200FD, LC168F-1, LC168F-2, LC168FB

• Maszyny i Urządzenia: Zagęszczarki gruntu, agregaty prądotwórcze, glebogryzarki, motopompy oraz przecinarki maszyn marek Cedrus, Zipper, Scheppach, Proma i innych z silnikami Loncin

Najczęściej Zadawane Pytania - FAQ

• Czy wkład wyposażony jest w filtr gąbkowy?

  Tak, w zestawie znajduje się papierowy wkład główny oraz docięty filtr gąbkowy nakładany na zewnątrz.

• Jak często należy czyścić filtr wstępny w zagęszczarce lub agregacie?

  W warunkach dużego zapylenia (np. praca na budowie lub w pyle) gąbkową nakładkę należy czyścić po każdym dniu pracy, a po wysuszeniu lekko nasączyć olejem silnikowym.

Porady Serwisowe dla Operatora

• Regulacja Filtra Gąbkowego: Przed montażem upewnij się, że gąbkowy przedfiltr dokładnie przylega do całej zewnętrznej powierzchni papierowego wkładu.

• Montaż w Obudowie: Wkład należy osadzić prostopadle na prowadnicy w obudowie i dokręcić nakrętkę motylkową z wyczuciem, aby szczelnie docisnąć uszczelkę dolną do korpusu.

Rozwiązywane Problemy i Objawy Awarii

Wymiana zużytego lub zatkanego filtra powietrza zapobiega usterkom:

• Dymienie silnika na czarno z powodu zbyt bogatej mieszanki paliwowo-powietrznej.

• Drastyczny spadek mocy urządzenia podczas obciążenia pracą.

• Trudności z uruchomieniem silnika na skutek braku odpowiedniego przepływu powietrza.

• Przedostawanie się ściernego pyłu do gaźnika i cylindra, prowadzące do zatarcia jednostki napędowej.

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie