Gaźnik Briggs&Stratton Quantum 799868 OEM 498170

Gaźnik Briggs&Stratton Quantum 799868 OEM 498170
Kompletny gaźnik pływakowy dedykowany do czterosuwowych silników spalinowych Briggs & Stratton serii Quantum, Everest, Europa oraz 600, 625, 650, 675. Element odpowiada za precyzyjne tworzenie mieszanki paliwowo-powietrznej, przywracając silnikowi równomierną pracę oraz optymalną moc pod obciążeniem. Część przygotowana do bezpośredniego, samodzielnego montażu bez konieczności dokonywania zmian w układzie dolotowym.

Główne Cechy i Zalety

• Precyzyjnie odlany korpus ze stopu aluminium gwarantuje wysoką odporność na działanie czynników atmosferycznych oraz korozję.

• Fabrycznie ustalone nastawy dawkowania paliwa zapewniają natychmiastową gotowość do pracy bez potrzeby regulacji po instalacji.

• Mosiężny dysza oraz trwała komora pływakowa gwarantują stabilne utrzymywanie poziomu paliwa w gaźniku.

• Trwałe uszczelki wewnętrzne odporne na paliwo chronią układ przed wyciekami oraz utrzymują prawidłowe ciśnienie.

• Dopasowane punkty mocowania cięgieł regulatora obrotów pozwalają na szybką i sprawną wymianę w warunkach domowych.

Specyfikacja Techniczna

Sprawdzona Kompatybilność

Silniki spalinowe Briggs & Stratton z wałem pionowym:

• Briggs & Stratton Quantum 35, 40, 45, 50, 55, 60, 625, 650, 675, 700

• Briggs & Stratton Europa, Everest

• Briggs & Stratton Seria 600, 625, 650, 675, 700

• Serie modeli silników: 120000, 121000, 122000, 123000, 124000, 126000, 127000, 128000, 12F000, 12H000, 12J000, 12K000, 12L000, 12M000, 12T000

Maszyny i kosiarki spalinowe:

• Kosiarki spalinowe tradycyjne oraz z napędem marek AL-KO, Husqvarna, MTD, Stiga, Viking, NAC, Toro, Oleo-Mac oraz Castelgarden z silnikami serii Quantum

Rozwiązywane Problemy i Objawy Awarii

Wymiana gaźnika na nowy eliminuje następujące usterki i objawy eksploatacyjne:

• Problem z uruchomieniem zimnego lub rozgrzanego silnika kosiarki.

• Falowanie obrotów silnika na biegu jałowym oraz podczas pracy z nożem.

• Dławienie się i brak mocy kosiarki podczas wjeżdżania w wysokie trawsko.

• Wycieki benzyny z komory pływakowej lub zaworu iglicowego po wyłączeniu silnika.

• Czarny dym z wydechu i nadmierne zużycie paliwa spowodowane zbyt bogatą mieszanką.

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie