Gaźnik do VARI XP-200A Zongshen 100410034 OEM 100004928

Gaźnik do VARI XP-200A Zongshen
Kompletny gaźnik dedykowany do czterosuwowych silników Zongshen XP-200A z automatycznym ssaniem, stosowanych w kosiarkach, glebogryzarkach oraz ciągniczkach jednoosiowych marki VARI. Odpowiada za precyzyjne przygotowanie mieszanki paliwowo-powietrznej, przywracając silnikowi pełną moc i stabilną pracę. Idealna część do samodzielnej wymiany, gwarantująca bezproblemowy montaż i szybki rozruch urządzenia.

Główne Cechy i Zalety

• Precyzyjnie odlany korpus ze stopu aluminium zapewnia wysoką odporność na działanie paliwa oraz korozję.

• Zintegrowany system automatycznego ssania Auto Choke umożliwia łatwy rozruch silnika bez konieczności ręcznego sterowania przepustnicą.

• Fabrycznie skalibrowane dysze i pływak gwarantują właściwy przepływ paliwa i prawidłowe spalanie pod obciążeniem.

• Trwałe uszczelnienia wewnętrzne chronią układ przed wyciekami paliwa i utrzymują stałe parametry pracy.

• Dopasowane punkty montażowe oraz mocowania cięgieł pozwalają na szybką, sprawną i samodzielną instalację.

Specyfikacja Techniczna

Sprawdzona Kompatybilność

Silniki Zongshen z wałem pionowym:

• Zongshen XP-200A z automatycznym ssaniem

• Zongshen XP-200A Auto Choke

Wielofunkcyjne maszyny ogrodnicze i komunalne VARI:

• Jednostki napędowe VARI PJXP200

• Kosiarki spalinowe z napędem i bębnowe VARI - np. Lucina, Agatha

• Glebogryzarki spalinowe i spulchniarki VARI

• Mikrociągniki i ciągniczki jednoosiowe VARI GLOBAL

• Zamiatarki komunalne VARI z silnikiem XP-200A

Inne urządzenia spalinowe:

• Maszyny ogrodnicze i rolnicze marek trzecich wykorzystujące silnik pionowy Zongshen XP-200A z automatycznym ssaniem

Rozwiązywane Problemy i Objawy Awarii

Wymiana gaźnika na nowy eliminuje następujące usterki i objawy eksploatacyjne:

• Trudności z uruchomieniem zimnego lub rozgrzanego silnika maszyny.

• Nieprawidłowe działanie automatycznego ssania podczas rozruchu.

• Nierównomierna praca i falowanie obrotów na biegu jałowym.

• Spadek mocy oraz dławienie się silnika pod obciążeniem podczas pracy w terenie.

• Wycieki paliwa z komory pływakowej lub obudowy gaźnika.

• Zwiększone zużycie benzyny połączone z czarnym dymem z układu wydechowego.

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie