Pasek napędu MTD Gutbrod 13x2195 La 00075923

Pasek napędu MTD Gutbrod 13x2280 La 00075923

Oryginalny, fabryczny pasek klinowy MTD przeznaczony do układu napędu jazdy w traktorkach ogrodowych marki Gutbrod oraz MTD. Odpowiada za pewne i stabilne przenoszenie momentu obrotowego z wału silnika na przekładnię jezdną, zapewniając płynną jazdę oraz wysoki komfort pracy pod obciążeniem.

Główne Cechy i Zalety

• 100% Oryginał MTD: Dedykowana część fabryczna gwarantująca idealne dopasowanie do kół pasowych oraz zgodność ze specyfikacją producenta.

• Wzmocniona konstrukcja (HA / 13): Wytrzymały kord wewnętrzny skutecznie zabezpiecza pasek przed rozciąganiem i poślizgiem w trakcie intensywnej eksploatacji.

• Odporność na warunki robocze: Podwyższona odporność na ścieranie, pył roślinny, wilgoć oraz zmienne temperatury.

• Płynny transfer mocy: Precyzyjnie wyprofilowane krawędzie zapewniają cichą pracę i stabilne prowadzenie w układzie napędowym.

Specyfikacja Techniczna

Sprawdzona Kompatybilność

• Gutbrod / MTD / Bolens / Yard-Man: Traktorki ogrodowe z układem napędu jazdy wykorzystujące pasek o profilu HA85.4 (m.in. wybrane modele z serii Sprint, B10, Golden State)

• Maszyny fabrycznie wyposażone w pasek OEM: 00075923 / 000.75.923

Najczęściej Zadawane Pytania - FAQ

1. Za co odpowiada ten pasek w traktorku? Przekazuje napęd z koła pasowego silnika na skrzynię/przekładnię jazdy traktorka ogrodowego.

2. Dlaczego warto wybrać oryginalny pasek MTD? Część OEM zapewnia właściwą elastyczność i wytrzymałość na zrywanie, co chroni podzespoły napędowe przed uszkodzeniem i zapewnia fabryczny skok napinacza.

Porady Serwisowe dla Operatora

• Kontrola rolek napinających: Przed założeniem nowego paska sprawdź stan łożysk oraz swobodę obrotu wszystkich kół pasowych i rolek prowadzących.

• Utrzymanie czystości: Oczyść rowki kół z nagromadzonego brudu i resztek trawy, aby zapewnić optymalną przyczepność paska.

Rozwiązujące Problemy i Objawy Awarii

Wymiana zużytego paska na oryginalny element MTD przywraca prawidłowe działanie układu jezdnego:

• Osłabienie napędu jazdy lub brak możliwości jazdy pod górkę

• Piszczenie, ślizganie się lub szarpanie paska przy puszczaniu pedału sprzęgła/hamulca

• Widoczne pęknięcia, przetarcia bocznych krawędzi lub rozwarstwienie gumy na starym pasku

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie