Pasek jazdy Castelgarden Karsit 1919001

Pasek jazdy Castelgarden Karsit 1919001

Wysokiej jakości wzmacniany pasek klinowy przeznaczony do napędu jazdy w traktorkach ogrodowych i kosiarkach samojezdnych. Odpowiada za pewne przenoszenie mocy z koła pasowego silnika na przekładnię jazdy, zapewniając stałą siłę uciągu i płynną jazdę w trudnym terenie.

Główne Cechy i Zalety

• Standardowy profil trapezowy: Szerokość grzbietu 13 mm w klasycznym przekroju trapezowym gwarantuje idealne osadzenie w rowkach kół pasowych oraz stabilną pracę układu napędowego bez uślizgów.

• Precyzyjnie dobrane wymiary robocze: Długość wewnętrzna Li 2591 mm oraz długość zewnętrzna La 2641 mm zapewniają optymalny naciąg paska w fabrycznym układzie jezdnym.

• Wzmacniana konstrukcja kordu: Wysoka odporność na naprężenia oraz przeciążenia udarowe powstające podczas jazdy pod górę oraz pracy z dodatkowym osprzętem.

• Odporność eksploatacyjna: Trwała mieszanka gumowa wykazuje odporność na tarcie, pył trawiany, wilgoć oraz wysokie temperatury robocze.

Specyfikacja Techniczna

Sprawdzona Kompatybilność

• Traktorki ogrodowe z układem napędu jazdy:

  • Castelgarden / GGP: wybrane modele traktorków z napędem jazdy (m.in. serie TC, TCP, TCR)

  • Karsit: wybrane modele traktorków ogrodowych

  • Mountfield, Stiga, Alpina: wybrane modele produkowane na platformie GGP / Castelgarden wyposażone w pasek napędu jazdy OEM 135062002/1

Najczęściej Zadawane Pytania - FAQ

1. Do czego służy ten pasek w traktorku ogrodowym? Jest to pasek napędu jazdy przekazujący moc z wału silnika na przekładnię napędzającą koła jezdne.

2. Jak potwierdzić dopasowanie części przed zakupem? Najpewniejszym sposobem jest weryfikacja numeru OEM ze starego paska (np. 135062002/1 lub 35062002/1) oraz porównanie wymiarów Li 2591 mm / La 2641 mm.

Porady Serwisowe dla Operatora

• Oczyszczenie kół pasowych: Przed montażem nowego paska dokładnie usuń resztki trawy, ziemi oraz pyłu z rowków kół pasowych oraz okolic skrzyni biegów.

• Kontrola rolek napinających: Sprawdź stan łożysk w rolkach napinających oraz pracę sprężyny napinacza, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu paska.

Rozwiązujące Problemy i Objawy Awarii

Wymiana zużytego paska na nowy element przywraca pełną sprawność urządzenia:

• Brak napędu kół lub wolna jazda po puszczeniu pedału hamulca/sprzęgła

• Ślizganie się napędu pod obciążeniem oraz przy podjazdach pod wzniesienia

• Pęknięcia poprzeczne, wycieranie się krawędzi lub rozciągnięcie paska

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie