Pasek jazdy Castelgarden TC102 TC122 manual 75-254

Pasek jazdy Castelgarden TC102 TC122 manual

75-254

Wysokiej jakości wzmacniany pasek klinowy przeznaczony do układu napędu jazdy w traktorkach ogrodowych i kosiarkach samojezdnych marki Castelgarden oraz innych producentów z grupy GGP (Stiga, Alpina, Mountfield). Odpowiada za pewne i stabilne przenoszenie momentu obrotowego z wału silnika na manualną skrzynię biegów, zapewniając pełną siłę uciągu oraz płynne poruszanie się maszyny.

Główne Cechy i Zalety

• Standardowy profil trapezowy (13 mm): Szerokość grzbietu 13 mm w klasycznym przekroju trapezowym gwarantuje idealne osadzenie w rowkach kół pasowych oraz bezpoślizgową pracę układu jezdnego.

• Precyzyjnie dobrane wymiary robocze: Długość wewnętrzna Li 1525 mm oraz długość zewnętrzna La 1575 mm zapewniają właściwy naciąg w fabrycznym układzie napędowym.

• Wzmacniana konstrukcja kordu: Podwyższona odporność na naprężenia oraz obciążenia udarowe powstające podczas jazdy w trudnym terenie i zmiany biegów.

• Odporność eksploatacyjna: Trwała mieszanka gumowa wykazuje wysoką odporność na ścieranie, pył trawiany, wilgoć oraz wysokie temperatury robocze.

Specyfikacja Techniczna

Sprawdzona Kompatybilność

• Traktorki ogrodowe z przekładnią manualną (seria TC102 / TC122):

  • Castelgarden: TC102, TC122 oraz wybrane modele z manualną skrzynią biegów

  • Stiga, Alpina, Mountfield, Viking: traktorki ogrodowe produkowane na platformie GGP z agregatem 102 cm i 122 cm wyposażone w manualny napęd jazdy OEM 35061501-0 lub 35061502-0

Najczęściej Zadawane Pytania - FAQ

1. Do czego służy ten pasek w traktorku ogrodowym? Jest to pasek napędu jazdy przekazujący moc z wału silnika na manualną skrzynię biegów.

2. Jak potwierdzić dopasowanie części przed zakupem? Najpewniejszym sposobem jest weryfikacja numeru OEM ze starego paska (np. 35061501-0 lub 35061502-0) oraz porównanie wymiarów Li 1525 mm i La 1575 mm.

Porady Serwisowe dla Operatora

• Oczyszczenie kół pasowych: Przed montażem nowego paska dokładnie usuń resztki trawy, ziemi oraz pyłu z rowków kół pasowych i okolic skrzyni biegów.

• Kontrola napinacza i sprzęgła: Sprawdź stan łożysk w rolkach napinających oraz swobodę ruchu mechanizmu napinacza działającego przy wciśnięciu pedału sprzęgła.

Rozwiązujące Problemy i Objawy Awarii

Wymiana zużytego paska na nowy element przywraca pełną sprawność urządzenia:

• Brak napędu kół po zwolnieniu pedału hamulca-sprzęgła

• Ślizganie się napędu i spadek prędkości podczas jazdy pod górę lub z obciążeniem

• Pęknięcia poprzeczne, wycieranie się krawędzi lub rozciągnięcie paska

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie