Pasek klinowy alternatora i prądnicy TZ-4K-14 Slavia 9.5x737x750 mm

Pasek klinowy alternatora i prądnicy TZ-4K-14 Slavia

9.5x737x750 mm

Gładki, wąskoprofilowy pasek klinowy o wymiarach 9.5 mm x 737 mm (długość wewnętrzna Li) / 750 mm (długość zewnętrzna La). Przeznaczony do czeskich ciągników ogrodniczych i mikrociągników rolniczych z serii TZ-4K-14, TZ-4K-10 oraz innych maszyn z silnikami spalinowymi Slavia. Odpowiada za pewne, bezpoślizgowe przenoszenie napędu z koła wału korbowego na prądnicę/alternator oraz układ chłodzenia jednostki napędowej.

Główne Cechy i Zalety

• Wąskoprofilowa konstrukcja (9.5 mm): Zapewnia precyzyjne osadzenie w stożkowych rowkach fabrycznych kół pasowych silnika Slavia, zapobiegając uślizgowi oraz skręcaniu się paska pod obciążeniem.

• Kord o podwyższonej wytrzymałości: Pasek jest wysoce odporny na drgania dynamiczne oraz wibracje generowane przez jednocylindrowe silniki diesla.

• Trwała powłoka owijkowa: Wykonany z mieszanki gumowej o wysokiej odporności na działanie olejów silnikowych, spalin, pyłu rolniczego oraz podwyższone temperatury pracy.

• Stabilne parametry ładowania: Zapewnia stałe obroty prądnicy/alternatora, zapobiegając niedoładowaniu akumulatora podczas pracy maszyny.

Specyfikacja Techniczna

Sprawdzona Kompatybilność

• Ciągniki ogrodnicze i rolnicze Agrozet Prostějov:

  • Seria TZ: TZ-4K-14, TZ-4K-10, TZ-4K-14B

  • Seria MT / TV: MT8-132, MT8-050 (z silnikami Slavia 1D90TA / 2S90A)

Najczęściej Zadawane Pytania - FAQ

1. Co oznaczają wymiary 9.5737750? Oznaczają one szerokość grzbietu paska (9.5 mm), jego długość po obwodzie wewnętrznym (737 mm) oraz długość po obwodzie zewnętrznym (750 mm).

2. Czy ten pasek jest gładki czy ząbkowany? Jest to klasyczny, gładki pasek klinowy z oplotem tkaninowym, w pełni zgodny z fabrycznymi kołami pasowymi w ciągnikach serii TZ.

Porady Serwisowe dla Operatora

• Prawidłowy naciąg: Po zamontowaniu paska wyreguluj jego naciąg na uchwycie prądnicy tak, aby ugięcie paska pod naciskiem kciuka wynosiło około 10-15 mm.

• Oczyszczenie kół pasowych: Przed montażem dokładnie oczyść rowki kół pasowych z pyłu, rdzawego nalotu oraz śladów oleju.

Rozwiązujące Problemy i Objawy Awarii

Wymiana zużytego paska eliminuje następujące usterki:

• Brak ładowania akumulatora (świecąca się kontrolka na desce rozdzielczej)

• Piszczenie paska podczas gwałtownej zmiany obrotów silnika

• Szybsze zużycie kół pasowych wywołane poślizgiem starego paska

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie