Pasek klinowy napędu jazdy MTD 754-0281

Pasek klinowy napędu jazdy MTD 754-0281

Pasek klinowy napędu jazdy przeznaczony do traktorków kosiarek z przekładnią wariatorową. Odpowiada za bezpośrednie przenoszenie momentu obrotowego z tarczy wariatora na skrzynię biegów. Prawidłowo dobrane cięgno elastyczne zapewnia płynną zmianę przełożeń, optymalne napięcie oraz niezawodne przekazanie napędu na koła jezdne.

Główne Cechy i Zalety

• Część oryginalna MTD: Wykonanie zgodne z fabrycznymi standardami producenta.

• Przeznaczenie do napędu jazdy: Dedykowany odcinkowi łączącemu wariator ze skrzynią biegów.

• Szerokość grzbietu 17 mm: Profil 5/8 cala o grubości 9 mm gwarantuje stabilne osadzenie w kołach pasowych.

• Precyzyjne wymiary: Długość zewnętrzna 44,2 cala (1120 mm) zapewnia prawidłową pracę układu jezdnego.

Specyfikacja Techniczna

Sprawdzona Kompatybilność

• Traktorki kosiarki MTD / Yard-Man / White / Gutbrod (z wyrzutem bocznym, serie 500, 600 i 700; decki 30"/76 cm, 32"/81 cm, 36"/91 cm, 38"/96 cm, 42"/106 cm, 46"/116 cm, 50"/126 cm):

  • MTD: B10, B115, J130, Spider 76/91 (modele do 2004 r.)

  • Gutbrod: SLX 96

Najczęściej Zadawane Pytania - FAQ

1. Czy ten pasek jest częścią oryginalną czy zamiennikiem? Produkt jest fabrycznie oryginalną częścią marki MTD.

2. Za który odcinek napędu odpowiada ten pasek? Jest to pasek napędu jazdy łączący tarczę wariatora ze skrzynią biegów.

3. Co oznacza symbol 44.2"LG? Jest to długość zewnętrzna paska podana w calach (Length), co po przeliczeniu daje długość 1120 mm.

Porady Serwisowe dla Operatora

• Prawidłowy montaż: Pasek należy wkładać w rowki kół pasowych ręcznie, unikając rozciągania i podważania ostrymi narzędziami.

• Czystość układu jezdnego: Przed instalacją paska należy oczyścić przestrzeń wokół tarczy wariatora oraz koła pasowego skrzyni biegów z nagromadzonego kurzu, trawy i smaru.

Rozwiązujące Problemy i Objawy Awarii

Wymiana zużytego paska klinowego przywraca sprawność układu napędu jazdy.

• Eliminacja braku reakcji na zmianę biegów wywołanego zerwaniem lub spadnięciem paska.

• Usunięcie poślizgu paska podczas obciążenia (np. podjeżdżania pod wzniesienia).

• Zapobieganie szarpaniu i nierównomiernemu przekazywaniu napędu z wariatora na skrzynię biegów.

• Ochrona kół pasowych przekładni przed nadmiernym zużyciem.

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie