pasek napędu trimerra 13x1320
- Dostępność: Dostępne od ręki! Szybka wysyłka!
-
-
Historia ceny
- 29,00 zł
- szt.
-
Infolinia techniczna dla klientów 33 8174229
-
Gwarancja producenta na terenie całej Polski
-
Darmowa wysyłka od 600 zł
-
Łatwy zwrot przez 14 dni
-
Wysyłka za pobraniem
Pasek napędu trymera Vari 13x1320 Li 195519
Pasek klinowy przeznaczony do układu napędowego trymerów i wykaszarek spalinowych. Odpowiada za pewne przenoszenie mocy z koła pasowego silnika na głowicę żyłkową lub wałek roboczy urządzenia.
Główne Cechy i Zalety
-
Klasyczny profil 13 mm, klasa A: Standardowa szerokość grzbietu gwarantuje optymalne zaklinowanie w rowkach kół pasowych oraz stabilną pracę.
-
Długość wewnętrzna 1320 mm Li: Precyzyjnie dobrany obwód wewnętrzny zapewnia właściwy naciąg paska w fabrycznym układzie napędowym bez uślizgów.
-
Wzmocniona konstrukcja kordu: Wysoka odporność na przeciążenia udarowe powstające podczas koszenia gęstej trawy, zarośli i przy natrafieniu na przeszkody.
-
Odporność eksploatacyjna: Mieszanka gumowa wykazuje wysoką odporność na tarcie, pył, wilgoć oraz wysokie temperatury robocze.
Specyfikacja Techniczna
| Parametr | Wartość |
| Producent i Marka | |
| Numery OEM i Indeks | 195519 |
| Typ Maszyny | Trymer spalinowy, Wykaszarka kołowa |
| Zastosowanie | Napęd roboczy głowicy, Przekładnia napędu |
| Profil Paska | Klasyczny klinowy, A 13 mm |
| Szerokość Grzbietu | 13 mm |
| Długość Wewnętrzna Li | 1320 mm |
Sprawdzona Kompatybilność
-
Trymery i wykaszarki kołowe Vari:
-
Dedykowane układy napędowe trymerów Vari z paskiem 13x1320 Li
-
Najczęściej Zadawane Pytania - FAQ
-
W jakiej maszynie montowany jest ten pasek? Jest to element stosowany w układzie napędowym trymerów i wykaszarek spalinowych marki Vari.
-
Jak potwierdzić dopasowanie części przed zakupem? Najpewniejszym sposobem jest weryfikacja numeru OEM 195519 w instrukcji obsługi urządzenia lub odczytanie oznaczenia 13x1320 ze starego paska.
Porady Serwisowe dla Operatora
-
Oczyszczenie przekładni: Przed montażem nowego elementu dokładnie usuń ściętą trawę, pył i ziemię z rowków kół pasowych oraz osłony napędu.
-
Kontrola napinacza: Upewnij się, że rolka napinająca mechanizmu załączania napędu obraca się płynnie i bez zacięć.
Rozwiązujące Problemy i Objawy Awarii Wymiana zużytego paska na nowy przywraca pełną sprawność roboczą urządzenia:
-
Brak obrotów głowicy żyłkowej po włączeniu dźwigni napędu
-
Ślizganie się paska przy koszeniu wyższej trawy i spadek wydajności
-
Widoczne pęknięcia poprzeczne, wycieranie krawędzi bocznych lub znaczne rozciągnięcie paska
Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie
Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.