Pasek napędu jazdy Cub Cadet LT2 DL92H 754-04258 4L
- Producent: Cub Cadet
- Dostępność: Dostępne od ręki! Szybka wysyłka!
-
-
Historia ceny
Najniższa cena 30 dni przed obniżką: 395,00 zł brutto
- 390,00 zł
- szt.
-
Infolinia techniczna dla klientów 33 8174229
-
Gwarancja producenta na terenie całej Polski
-
Darmowa wysyłka od 600 zł
-
Łatwy zwrot przez 14 dni
-
Wysyłka za pobraniem
Pasek napędu jazdy Cub Cadet LT2 DL92H
754-04258 4L
Pasek klinowy przeznaczony do przenoszenia napędu jazdy w traktorkach ogrodowych Cub Cadet. Odpowiada za bezpośrednie przekazywanie mocy z silnika na układ napędowy kół w maszynach serii LT2 oraz DL92H. Część fabryczna koncernu MTD/Cub Cadet zapewnia właściwe osadzenie w kołach pasowych oraz odporność na obciążenia podczas pracy.
Główne Cechy i Zalety
-
Wysoka odporność na rozciąganie: Wzmocniona struktura materiału ogranicza wydłużanie się paska podczas intensywnej pracy.
-
Płynna praca przekładni: Odpowiednia mieszanka gumy zapobiega szarpaniom i gwałtownemu zrywaniu przy załączaniu napędu.
-
Odporność na czynniki robocze: Zwiększona wytrzymałość na tarcie, wysoką temperaturę oraz zabrudzenia z trawy i pyłu.
-
Stabilny profil 4L: Dopracowana konstrukcja chroni pasek przed spadaniem z kół pasowych i rolek napinających.
Specyfikacja Techniczna
| Parametr | Wartość |
| Producent i Marka | Część oryginalna Cub Cadet / MTD |
| Numery OEM i Zamienników | 754-04258, 954-04258 |
| Rodzaj paska | Klinowy |
| Profil / Typ | 4L (12,7 mm / 1/2") |
Sprawdzona Kompatybilność
-
Traktorki kosiarki: Cub Cadet LT2 (np. LT2 NR92), Cub Cadet DL92H oraz wybrane modele traktorków z grupy MTD
Najczęściej Zadawane Pytania - FAQ
-
Co oznacza symbol 4L w pyskach napędowych? Oznaczenie 4L określa standardowy profil paska klinowego o szerokości 1/2 cala (ok. 12,7 mm), powszechnie stosowany w układach jezdnych.
-
Czy pasuje on do modeli Cub Cadet i MTD zamiennie? Tak, ponieważ marka Cub Cadet należy do koncernu MTD i stosuje te same numery katalogowe części OEM.
Porady Serwisowe dla Operatora
-
Czyszczenie układu napędowego: Przed zamontowaniem nowego paska należy dokładnie usunąć nagromadzoną trawę i brud z kół pasowych oraz napinaczy.
-
Kontrola rolek napinających: Przed montażem należy sprawdzić, czy wszystkie rolki i kółka napinające obracają się swobodnie i nie posiadają luzów.
Rozwiązujące Problemy i Objawy Awarii
Wymiana zużytego paska na nowy element fabryczny przywraca prawidłowe działanie układu jezdnego:
-
Brak reakcji kół po wciśnięciu pedału lub dźwigni napędu jazdy
-
Zwalnianie traktorka podczas podjeżdżania pod wzniesienia
-
Strzępienie się, spękania lub ślady przypalenia na powierzchni paska
-
Słyszalny poślizg i piszczenie w okolicy przekładni pasowej
Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie
Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.